Василисков пояснил, что первый телефонный разговор, описанный ранее, состоялся не с ним лично, а с представителем контакт-центра. Мы не против, но все же заметили, что сотрудник не в полной мере владеет информацией.
Во-вторых, руководитель туркомпании категорически не согласился с некоторыми доводами самих туристов. В частности, с упомянутыми в комментариях туристов ланч-боксами и хот-догами. «Здесь на Сахалине они получают такое же питание, которое бы получали на Курилах», — прокомментировал мужчина.
Протестным пунктом стало утверждение о неинтересных и никому не нужных экскурсиях по Сахалину.
«Исключительно из-за того, что туристам необходимо быть на месте и ждать вылета, мы физически не можем организовать выезд туристам на самые интересные локации Сахалина. Вчера, например, все равно возили их в Пригородное купаться. Причем у них был выбор — можно было поехать в Охотское. Также с 14.00 ежедневно рядом с аэропортом туристов ждет автобус, и гиды — все это простаивает часами, мы платим деньги…» — добавил Сергей Олегович. Разумеется, везти людей на мыс Птичий или в бухту Тихую, да мало ли куда еще на Сахалине, у организаторов просто нет времени.
Отметим сразу: если самолет вылетит и кого-то на борту не окажется, тур полностью и безвозвратно пропадет. Другого пути, к сожалению, нет. Может, порядком измотанные, туристы вполне правомерно выражают свое недовольство, вот только не по адресу: организатор считает, не в нем дело.
«Мы этот форс-мажор отработали на ура: предоставили все, что только было можно в этой ситуации», — подчеркнул руководитель фирмы. А затем добавил, что на пятый день томительного выжидания погода наладилась — 8 августа после 17 часов по местному времени вся группа вылетит на Итуруп. Турфирме удалось купить не доступные в продаже билеты.
Правда, и за этим потянулась некая цепочка событий.
«Согласно условиям тура, гости должны были прилететь на Кунашир, а затем паромом дойти до Шикотана и Итурупа. Но они отказались от этой части турмаршрута. А мы, в свою очередь, готовы вернуть им часть средств за неиспользованную экскурсию, хотя билеты на паромы у них на руках. Но раз так сложились обстоятельства — идем навстречу», — также рассказал директор компании.
Опротестовал спикер и ранее озвученную стоимость тура: «Тур стоил 523000 (и то не 530000), но никаких 300000 они не доплачивали, только авиабилеты и паромы на сумму менее 100000, которые ни у нас, ни у других компаний не входят в стоимость путевки».
В беседе Василисков подчеркнул, что немало проблем при работе авиасообщения Сахалин — Кунашир создает устаревшее оборудование аэропорта, которое не справляется с посадкой борта и не проходит метеоминимум, особенно в темное время суток.
Кто в этой ситуации прав, а кто нет — туристы или турагент, которые ожидаемо высказывают противоположные мнения, — мы не в силах, на это есть компетентные и уполномоченные органы, излагаем в наших публикациях точки зрения двух сторон.