«Сейчас очень важно добиться того, чтобы эта версия была именно той, которая нужна людям. Потому что самолет должен быть безопасным, самолет должен быть не очень дорогим. Он подешевел в два раза. Несколько дней был 455 млн рублей, стал около 260 млн рублей. Еще важнее и удивительнее то, что полоса требуемая стала в три раза короче. Нам предъявляли 1 050 метров. Вчера мне сказали, да нет, 350 метров», — рассказал полпред.

Он подчеркнул, что «Байкал» должен быть безопасным, доступным по цене и приспособленным к условиям Дальнего Востока, где большинство взлетно-посадочных полос имеют длину менее 1 050 метров.

«Поручения президента все-таки имеют магическое влияние на окружающий мир», — пошутил Юрий Трутнев.

Напомним, проект «Байкал» разработали специалисты Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) совместно с Московским авиационным институтом при поддержке Минпромторга РФ.

Ранее Sakh.online писал, что Юрий Трутнев заявил о необходимости начинать выпуск самолета «Байкал». Он провел совещание по вопросам реализации этого проекта.