Концессионную схему строительства предложили потенциальные партнеры проекта — Газпромбанк. Управляющая компании-концессионера Ольга Пучкова отметила, что в случае поддержки этой идеи строительство можно будет осуществить на средства инвесторов, что позволит минимизировать затраты со стороны государства.
Предварительная стоимость моста составит 25 миллиардов рублей. В течение примерно двух-трёх лет, пока будут проводиться работы по проектированию, все детали проекта будут объединены в единую концепцию. Это позволит точно определить полную стоимость и понять, сколько средств потребуется из бюджета.
В пресс-службе вице-президента Газпромбанка Валентина Мурашова также сообщили, что МТК «Сахалин» — это глобальный проект для страны. Строительство объекта за счет одного банка будет сложным. Для того чтобы окупить его за счет доходов от грузопотока, потребуется поддержка государства.
Ранее Sakh.online сообщал, что в рамках форума «Нефть и газ Сахалина» обсудили транспортные проблемы островов. У Сахалина есть все шансы стать мировым транспортным хабом, однако для этого требуется провести масштабные работы.