Nissan прогнозирует убытки на $5 млрд из-за конкуренции с китайским автопромом

Это крупнейший убыток компании за последние 25 лет. По состоянию на март 2000 года годовой минус «Ниссана» составил 684,4 млрд йен. Теперь знаменитый японский автопроизводитель из-за падения продаж столкнулся с тем, что с целью сокращения убытков, необходимо продавать продукцию в Северную Америку и страны Европы со скидками. Повлияли на это и расходы на реструктуризацию менеджмента компании, сумма которых, как прогнозируется, составит свыше 60 млрд йен. Сюда входят выплаты 9 тысячам увольняемым сотрудникам в США и Таиланде, а также расходы на сокращение глобальных производственных мощностей на 20%.

Также компания сообщила, что по состоянию на март 2025 года годовой объем производства автомобилей марки Nissan оказался меньше, чем раньше, на 10,1% и составил 3 048 717 единиц. Тяжелая ситуация у «Ниссан» сложилась, главным образом, по причине того, что компания не смогла подстроиться под рынок гибридов, набирающих популярность в США, и не выдержала конкуренции с китайским автопромом, уверенно шагающим по пути развития рынка электромобилей.

Китайский рынок является крупнейшим домашним рынком электрокаров в мире, а китайская компания BYD уже несколько лет признается крупнейшим в мире производителем электрифицированных автомобилей, включая гибриды. В 2024 году свыше 75 процентов электромобилей и подзаряжаемых гибридов, проданных в мире, имели китайское происхождение.

Испытывая трудности, компания «Ниссан» ищет разные пути выхода из кризиса. В частности, в феврале текущего года прошли переговоры с другим японским автопроизводителем, компанией «Хонда», о совместном управлении, но они окончились ничем, сообщает «Киодо Цусин».