Сахалинские депутаты готовы освободить от налоговых льгот владельцев 19 роскошных машин на островах

Если обращаться к списку, то это такие марки, как Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Ferrari, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Porsche, Tank и др. При расчете транспортного налога к этим автомобилям применяют коэффициент, равный трем. Но владельцы 19 машин на Сахалине и Курилах имеют налоговые льготы. Ежегодно сахалинская казна теряет порядка 2,2 млн рублей, то есть совершенно приблизительно по 114 тысяч за каждую машину.

Рабочая группа, куда вошли депутаты и председатели комитетов Сахалинской областной Думы, представители ФНС и Соцфонда РФ, Госавтоинспекции и УМВД России по Сахалинской области, замминистра соцзащиты области, представитель минфина, министр транспорта и дорожного хозяйства, предложила преференцию отменить, но добавить другие. В частности, сохранить льготы для многодетных отцов-одиночек и матерей-одиночек, ветеранов ВОВ, узников концлагерей, Героев Советского Союза и РФ, пострадавшим в катастрофе на Чернобыльской АЭС, пенсионерам, опекунам и усыновителям детей-инвалидов и прочим льготным категориям и установить предельную мощность двигателя для получения льгот такими владельцами автомобилей в пределах 250 лошадиных сил. Но от уплаты транспортного налога освободят супругов военнослужащих, погибших на СВО, ограничение не распространится на участников.

При этом обладателей электрокаров в ближайшие пять лет предложено вообще освободить от уплаты транспортного налога (льготу продлевают, она уже действует в регионе), а владельцам машин с гибридным двигателем и двигателем на газе предложено выплачивать только 50% от полного тарифа. 

Поправки вступят в действие с начала 2026 года, а уведомления о налоговых сборах дойдут до владельцев в 2027-м.

В первом чтении законопроект депутаты одобрили. Но некоторые депутаты озвучили свои замечания. В частности, Юрий Им предложил учесть недостаточно развитую инфраструктуру для электрокаров на Сахалине, из-за которой люди массово не смогут обслуживать такие машины.

А депутат Николай Артеменко отметил, что мощность гибридных автомобилей на самом деле существенно превышает 250 л. с., и, скорее всего, 50% скидки будет недостаточно. И в этом случае владелец электрокара и гибрида изначально находятся не в равных условиях… Он внес предложение увеличить скидку до 75%, но для этого необходимо знать, сколько гибридных машин катаются по островам, чтобы сопоставить цифры. Если к вопросу подключат данные из Госавтоинспекции Сахалинской области, возможно, ответ станет очевиден. В среднем мощность гибридных машин составляет от 323 до 500 л. с.

«Закон должен быть одинаков для всех, все машины разрушают дорожное покрытие, но кто-то попадает под полную налоговую ставку, а кто-то — под льготу», — настаивал депутат.

Эти и другие вопросы могут быть внесены в качестве поправок ко второму чтению.