Обсуждение новых правил начисления утилизационного сбора вызвало споры по всей стране. В европейской части России изменения, как и обещал Минпромторг, затронут немногих. Однако на Дальнем Востоке ситуация иная — здесь мера затронет куда больше автомобилистов.

Это понимают и депутаты, представляющие регионы ДФО. Их позиция не зависит от партийной принадлежности. Так, сахалинский депутат Госдумы Георгий Карлов («Единая Россия») заявил, что при подготовке постановления правительству следовало учитывать особенности территорий. Если авторы методики расчета утильсбора этого не сделали, то, по мнению парламентария, корректировки должны появиться в дальнейшем.

Карлов отметил, что в регионах с хорошими дорогами и мягким климатом мощный внедорожник может считаться излишеством. Но на Сахалине и Курилах такая машина — это обычное средство передвижения. Он подчеркнул, что во многих поселках именно автомобили повышенной проходимости позволяют людям добираться до райцентров, и жители Севера и Дальнего Востока хорошо это понимают.

Депутат также напомнил, что новые правила расчета утильсбора вводят не федеральным законом, а постановлением правительства. По его словам, с доводами о необходимости доработки документа согласятся многие дальневосточники, поэтому профильному ведомству стоит внимательно прислушаться к региональной повестке.