Маяки укажут путь: на Сахалине презентовали книгу и фильм об островных маяках

В Южно-Сахалинске прошла премьера фильма «Маяки Сахалина». В основе фильма — кадры первой мотоэкспедиции «Маяки Сахалина» в сентябре 2024 года и редкая кинохроника 1964 года. Как создавался документальный фильм, рассказал мотопутешественник и писатель Максим Привезенцев.

— Расскажите, пожалуйста, о презентации вашего нового проекта. Какие впечатления остались от встречи с аудиторией?

— Презентация прошла великолепно, зал был переполнен, атмосфера царила самая дружелюбная. Я представил книгу и фильм под названием «Маяки Сахалина». Идея создать их возникла именно здесь, на Сахалине, среди величественных маяков. Сейчас проект можно считать запущенным — он словно корабль, который отправился в свободное плавание. Книга увидела свет в начале декабря на выставке Non-Fiction, попала в топ-лист и начала распространять славу Сахалина по всей России.

— Насколько маяки могут быть интересны туристам?

— Я, кстати, не приезжий — я родился на Сахалине и несколько раз сюда возвращался. У меня был проект, связанный с мотоциклом: путешествие от Сахалина до Санкт-Петербурга на «Урале». Я посвятил его своему дедушке Владимиру Андреевичу Привезенцеву, который в 50-х годах стоял у истоков Сахалинского телевидения и был документалистом. У него есть фильм «От Тихого океана до Балтики», созданный в 1967 году. Я решил повторить его маршрут спустя полвека. Мы планировали посетить Хомский маяк, но тогда нам это не удалось — все было закрыто. С 2015 года я мечтал увидеть маяки своими глазами.

За два года я подготовил маршрут, который охватил бы все маяки Сахалина. Планировалось два этапа: летом — поездка на мотоцикле по югу острова, зимой — путешествие на сноубайке по северу. Северный этап пока не состоялся из-за различных обстоятельств, в том числе погодных. Но юг острова я изучил. И вот что я обнаружил: Сахалин — единственный остров в мире, где сохранилось такое количество маяков трех разных эпох.

Не все из них в хорошем состоянии, некоторые находятся на грани разрушения, но у каждого — своя удивительная история. Эти маяки не только архитектурные памятники, но и часть потрясающих природных ландшафтов. Каждая бухта, где расположен маяк, — это настоящее произведение искусства, созданное природой.

Я разработал концепцию для руководства региона под названием «Маяки Сахалина как туристический каркас региона». Уже два года развивается бренд «Сахалин — маяк России». Я предложил руководству региона программу, которая включает сохранение маяков, создание туристических троп и маршрутов вокруг них. Проект уже запущен, и мы увидим, куда он приведет.

— Расскажите подробнее о концепции «Сахалин — маяк России». Насколько она соответствует бренду?

— Маяки — это уникальный бренд Сахалина, который можно развивать наряду с традиционными направлениями, такими как нефть, рыба и гастрономия. Чехов оставил нам в наследие образ каторги, от которого мы стараемся отойти, а маяки могут стать новой визитной карточкой острова.

В современном мире маяки утратили свою навигационную функцию — теперь есть спутники и радиомаяки. У них два пути: либо разрушаться, либо превращаться в музеи и места, привлекающие туристов. Там, где реализована такая программа, она дает долгосрочный эффект. Это требует времени — 5, 10, 15 лет, но в итоге становится главным фактором, привлекающим туристов.

Бренд «Сахалин — маяк России» имеет большой потенциал. У него уже есть информационная оболочка, и если концепция туристического каркаса будет реализована, бренд приобретет полный масштаб. Люди будут приезжать на Сахалин не только ради традиционных туристических развлечений, но и ради знакомства с маяками.

— Можно ли сказать, что ваш бренд уже известен в России?

— По моим данным, за последние два года упоминания о нем в интернете превысили 170 миллионов. Это говорит о том, что бренд действительно на слуху. В настоящее время средства массовой информации активно освещают данную тему, проводятся разнообразные туристические выставки и экономические форумы. Очевидно, что инициатива набирает обороты.

 Однако бренду необходимо усилить свою материальную составляющую, наполнить ее более ощутимыми достижениями. В первые два года существования бренда идея открытия Сахалина как своеобразного маяка России была свежей и привлекала внимание. Но сейчас настало время переходить от слов к делу и реализовывать конкретные проекты. Стоит выразить признательность руководству региона — благодаря их усилиям наконец-то стартует проект по работе с маяком Анива.