ТАСС: надувная лодка Пичугиных не была оборудована для дальних плаваний

По словам эксперта, для путешествия на расстояние 100-150 км, как планировали Пичугины, необходимо иметь не только двойной запас топлива, но и запасной мотор. Кулик пояснил, что это общеприменительная практика, особенно если люди выходят далеко в море, чтобы в случае необходимости можно было удержаться носом к волне или дойти до берега.

Кроме того, на таком удалении от берега необходимо иметь УКВ-радиостанцию для связи с пограничниками. Эксперт отметил, что Пичугин должен был поставить пограничников в известность о времени выхода, о времени возвращения, о планируемом маршруте, а также быть обязанным отвечать на их вызовы.

Самым серьезным нарушением, по мнению Михаила Кулика, стало превышение допустимого расстояния от берега. Согласно акту освидетельствования, лодка Пичугина не могла отходить от берега дальше чем на 1,6 морской мили.

«На такой лодке любой разумный судоводитель не отойдет на такое расстояние, а раз лодка зарегистрирована, значит, у него есть права, а значит, он плохо учился», — подчеркнул Кулик.

Напомним, что Михаил Пичугин был спасен после 67 суток дрейфа в Охотском море. Двое его родственников погибли. По факту случившегося возбуждено уголовное дело.

Ранее Sakh.online сообщал, что Пичугины не имели права отплывать дальше 5 км от берега. Это указано в акте осмотра маломерного судна.