Предварительное судебное заседание состоится в первой половине апреля. Но уже сейчас ясно, что столичная компания, которая строит взлетно-посадочную полосу в южно-сахалинском аэропорту, не справляется со взятыми на себя обязательствами в части сроков. Согласно документации, полностью сдать объект стоимостью больше 12 млрд рублей общество с ограниченной ответственностью «Региональная строительная компания» должна в сентябре текущего года. На каком этапе случился простой — пока неизвестно.

28 марта на портале госзакупок информация о выполняемом контракте была обновлена — в частности, стоимость с 12 112 439 737,42 рубля выросла до 14 660 451 385,16 рубля, то есть больше чем на 2,5 млрд рублей.

Из общего объема средств около четверти (3,5 млрд) пошли на оплату работы и стройматериалов субподрядчикам. Монтажные работы на 24 млн рублей выполнит сахалинский ИП Никонов Олег Юрьевич, наладит сети водоотведения за 20 млн рублей также островной ИП Поляков Герман Евгеньевич, осуществит поставку щебня и камня островное ООО «Восток Инвест Трейд» на 66 млн рублей, на 49 млн — карьер «Троицкий» родом из Чечни. Еще две компании — ООО «Строй.ком» и ООО «ПСК Профи» — обязались поставить стройматериалы в общей сложности на 16,1 млн рублей.

При этом в течение 2024 года генеральный подрядчик проекта — ООО «Региональная строительная компания» — получал судебные взыскания за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договорам строительного подряда из Арбитражных судов Республики Крым (1,3 млн рублей в пользу ООО «Автоцентр Таврида»), Сахалинской области (75,5 млн рублей в пользу ООО «Караван»), города Москвы (3,5 млн рублей в пользу ООО «Шоссе Запад»), Республики Карелии (почти 9 млн рублей в пользу ООО «Про Фактор») и др.