Сахалинские джиперы завершили сезон 2009 г.

Чтобы заслужить звание «профи», водитель должен был пройти три специальных участка маршрута: от «Зарницы» до Хомутовки, от Казачки до Пихтового и от Пихтового до Вавайских озер.

Каждому экипажу для прохождения этих трех участков было дано 24 часа. Чем меньше гонщик потратил времени, тем лучше. Выпавший снег сделал маршрут еще более сложным. Особенно это чувствовалось на участках дороги с грунтовым покрытием. Жидкая грязь забивала радиаторы. Часть машин вышла из строя из-за перегрева двигателей.

Самые тяжелые моменты в гонке начались при прохождении 500-метрового заболоченного участка в районе так называемой «трубы». Машины буквально увязли в трясине. Лебедки не выдерживали нагрузок и ломались. На некоторых джипах отказали привода.

Из 18 машин только три внедорожника смогли преодолеть весь маршрут в зачетное время.

По итогам гонки первое место досталось Максиму Григорьеву. Вторым финишировал Александр Тощев. Замкнул тройку призеров Виктор Паньков из Корсакова.

Эвакуация автомобилей, которые так и не доехали до финиша, завершилась только прошедшей ночью. Кого-то из трясины пришлось вытаскивать на буксире, кому-то потребовалась помощь на месте.

Покорять бездорожье острова джиперы продолжат следующей весной.

Сезон 2009 г. традиционной гонкой «Шешкевич – Трофи» на днях завершили сахалинские джиперы.

На одну из труднейших дистанций вышли 25 экипажей. В ночь с 30 на 31 октября внедорожники с интервалом в 15 мин. стартовали от бывшего пионерского лагеря «Зарница».