Сахалинцам может грозить дефицит импортных кранов

Дело в том, что в 2023 году для самых востребованных при строительстве жилья шаровых кранов из латуни появились противоречивые требования. После вступления в силу ГОСТа Р 59553-2021 появилось понятие «бытовой кран», под которое попадает сантехника самых ходовых диаметров (от 10 до 100). При этом изменены требования к параметрам крана: увеличена толщина металла и общая масса, а значит, и цена.

Адвокаты бюро «Казаков и партнеры», исследовав применение ГОСТа Р 59553-2021 (и Техрегламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» ТР ТС 010/201), пришли к выводу, что его введение может ограничить конкуренцию при закупках кранов. Оказывается, краны установленных этим ГОСТом требований (конкретных типов и размеров) производит в основном челябинский завод «Челябинскспецгражданстрой». Он же и разработчик этого стандарта… А вот остальным заводам для выхода на рынок придется внести изменения в параметры продукции. Мало того, что это затратно, но еще после изменений они не смогут продавать свои краны на территории Таможенного союза.

ГОСТ Р 59553-2021 идет вразрез с межгосударственным стандартом ГОСТ 21345-2005, включенным в Техрегламент ТР ТС 010/201, имеющим большую юридическую силу, — говорят юристы. Если руководствоваться ГОСТом Р 59553-2021, предпринимателям придется перенастраивать производство под параметры продукции марки LD (ООО «Челябинскспецгражданстрой», разработчик нового стандарта и инициатор обязательной сертификации).

Многие производители кранов от происходящего в шоке. При этом они боятся называть свои заводы и фамилии… Инженер одного из крупных заводов Вячеслав Артемов объяснил нам:

«Мы считаем, что в июле 2023 года в национальный ГОСТ Р 59553-2021 искусственно введено понятие бытового крана, которое вводит потребителей в заблуждение. Ведь даже отечественные производители кранов позиционируют их как промышленные, а не бытовые. Изменение параметров кранов, толщины и веса, избыточны и приводят к их удорожанию. При этом есть оптимизированная международная конструкция кранов. И по ней импортные краны соответствуют всем требованиям».

Под доптребования, повторим, полностью подходят краны инициатора изменений и разработчика стандарта, ООО «Челябинскспецгражданстрой». Новшество искусственно регулирует внутренний рынок — по новому ГОСТу приходится получать сертификаты. У части отечественных производителей это не получилось.

«Там же, в Челябинске, находится и лаборатория, которая выдает сертификаты по ГОСТу. По нашим данным, их пока получили только два российских производителя. Остальные пройти сертификацию не смогли (ранее выданные сертификаты у них отозвали). По моему мнению, это попытка манипулировать рынком латунных кранов, что может привести к их дефициту, — говорит Валерий, менеджер российского предприятия по производству и продаже сантехнического, отопительного и промышленного оборудования».

Вдобавок перекрывается ввоз в Россию импортных кранов. Сами предприниматели считают, что вместо ГОСТа Р 59553-2021 к латунным кранам необходимо применять межгосударственный стандарт — ГОСТ 21345-2005. Его действие более широкое, и распространяется в том числе на латунные краны.

«Техрегламент Таможенного союза „О безопасности машин и оборудования“ предполагает добровольное применение ГОСТа 21345-2005. По нему сертификат спокойно получат и краны зарубежных производителей. Понятие же „бытового крана“ введено искусственно в интересах единственного производителя», — считают предприниматели.

Наш портал поинтересовался в торговом доме «Зодчий», который продает сантехнику в Южно-Сахалинске и еще пяти городах региона, как новшество может сказаться в первую очередь на рядовых покупателях.

«Конечно, на нас и наших покупателях это сильно отразится, — считает заместитель генерального директора торгового дома Яна Яценко. — Когда люди приходят к нам за кранами, смесителями на замену вышедшим из строя, они часто просят такую же модель, как была. Говорят: „Нам, пожалуйста, срочно такой же“. То же с бюджетными организациями — школами, детскими садами. Недавно воинская часть покупала краны: тоже искали такие же, как у них были. Именно нам придется объяснять, что вот такие импортные краны мы уже не можем завезти. Большинство покупателей консервативны и не следят за изменениями ГОСТов. Наверняка они негативно воспримут то, что не станет возможности купить привычные смесители, которые им давно нравятся. Нам самим — мало того, что будем тратить время на разъяснения, придется искать аналоги кранов, новых поставщиков — это и время, и немалые затраты».

Добавим, что речь идет лишь о замене кранов на другие модели. А уж если поднимется цена, реакция покупателей вполне предсказуема…