Корабль прошел от северной столицы до Мурманска, потом к Петропавловску-Камчатскому и дошел до Невельска. Суммарно путь составил семь тысяч миль, из которых по Северному морскому пути судно преодолело более трех тысяч.
В Невельске «Подольск» встретили представители силовых структур и общественности Сахалинской области. Этот ледокол построили в Санкт-Петербурге, он скоростной, имеющий вооружение, многоцелевой, может служить пограничным, поэтому теперь корабль направят обеспечивать безопасность пограничной зоны.
Пограничное судно в первую очередь защищает границу государства во внутренних водах, однако также он охраняет морские биологические ресурсы — то есть борется с браконьерами. А еще «Подольск» поможет в поиске людей на воде и борьбе с терроризмом.
Напомним, 4 сентября теплоход «Леди Д», который следовал по Северному морскому пути, пришвартовался в Корсаковском порту. От Архангельска до Сахалина большегруз добирался около 40 дней. По новой водной магистрали он преодолел 9 600 км, для сравнения «Подольск» прошел по ней порядка 4 828 км.
Теплоход «Саско Алдан», который следует из Санкт-Петербурга, ожидают в Корсакове в начале ноября. Регулярные рейсы по Северному морскому пути станут альтернативой доставке по железным дорогам, Транссиб и БАМ и так сэкономят время пути грузов. Рейсы идут по морю напрямую на Сахалин в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
Ранее Sakh.online сообщал, что полномочный представитель президента РФ Юрий Трутнев собрал государственную комиссию, чтобы обсудить вопросы арктического судостроения и развития населенных пунктов в Арктике. На встрече приняли решение о строительстве крупнотоннажных судов ледового класса, чтобы они перевозили груз даже в случае полного оледенения Северного морского пути.