

Лето-2025 стремительно подходит к концу, и вместе с ним заканчивается целая череда громких премьер в автомобильном мире. Производители не скупились на сюрпризы — мы увидели новые поколения легендарных моделей, амбициозные электроседаны и первые шаги в будущее универсалов-электрокаров. Давайте поговорим о самых ярких новинках, которые увидели свет этим летом.
В июле Mercedes-Benz представил миру CLA Shooting Brake — первый электрический универсал в истории марки. Ранее весной стартовал выпуск седана, и теперь линейка выглядит цельной и современной. Электрическая версия поддерживает зарядку мощностью до 320 кВт: всего за 10 минут можно «залить» в батарею энергию на 325 км пробега. Новый CLA стал символом того, что даже в эпоху электрификации Mercedes не теряет своего фирменного стиля.
Китайский бренд Leapmotor в июле начал серийное производство B01 — компактного электроседана, впервые показанного в апреле на Шанхайском автосалоне. Автомобиль сразу заявил о себе запасом хода от 510 до 650 км (CLTC), что ставит его в один ряд с самыми дальнобойными «электричками» на рынке. При этом цена остается заметно доступнее, чем у европейских конкурентов.
Еще одна летняя премьера пришла из Поднебесной: Nissan N7, построенный совместно с Dongfeng, вышел в мае и моментально собрал десятки тысяч предзаказов. Это электроседан среднего класса, доступный с батареями на 58 и 73 кВт·ч, что обеспечивает до 625 км запаса хода. Интересно, что N7 называют новой альтернативой для семейных покупателей: просторный салон, богатое оснащение и при этом цена ниже, чем у Tesla Model 3.
Летом 2025-го на мировой рынок постепенно вышла обновленная версия самой популярной «Теслы». Обновленный Model Y Juniper дебютировал в январе в Китае, но именно летом начались активные продажи в США и Европе. Визуально автомобиль стал современнее: задние пассажиры теперь получили свой экран, появилась эффектная световая панель, а для семей доступна версия с тремя рядами сидений.
27 марта стартовали продажи, а летом модель уже вовсю набирала популярность. Qin L EV — это электрическая версия одного из самых массовых седанов Китая. Максимальный запас хода достигает 545 км (CLTC), а интеллектуальная система «God’s Eye C» помогает водителю в городе и на трассе. BYD продолжает укреплять позиции на родном рынке и уверенно смотрит в сторону экспансии за рубеж.
В мае началось производство Toyota bZ5 — нового компактного кроссовера на электротяге. Машина стала частью стратегии Toyota по выпуску широкой линейки EV. Запас хода до 630 км, батарея LFP, мощность в 200 кВт — и все это в удобном городском формате. В Японии модель уже называют «народным электрокаром» от Toyota.
Если подвести черту, лето подарило нам не только обновления привычных моделей, но и важные вехи в автомобильной истории. Mercedes сделал первый электрический универсал, Nissan — массовый электроседан для Китая, а Toyota укрепила «зеленую» линейку.
Лето 2025-го доказало: электромобили становятся нормой, а разнообразие моделей растет от бюджетных до премиальных. Осень обещает быть не менее насыщенной, но об этом мы расскажем позже.
Ранее Sakh.online сообщал, что в конце 2025 года японская компания Honda выпустит новый Prelude. Легендарное спорт-купе получит гибридный двигатель и тормоза Brembo.