Два нефтетанкера тонут в Керченском проливе: что известно о трагедии на юге России

«Волгонефть» строили на верфи в тогдашнем Ленинграде — в 1969 году. Нефтеналивной танкер класса «река – море» способен переводить до пяти тонн груза, но не справится с сильным штормом как раз в силу большой массы.

Очевидцы трагедии рассказали Telegram-каналу SHOT, что недалеко от мыса Панагия из-за страшных волн пострадал сперва танкер «Волгонефть-212», перевозивший порядка 4 тонн мазута, затем, спустя час, во власть стихии попал «Волгонефть-239». Первый сел на мель, волны поломали ему «нос», а вот второй получил серьезные повреждения — пробита корма, часть мазута вылилась в воду.  

Оба судна застряли в 82 километрах от берега, суммарно на них находилось 27 человек из экипажа. Чтобы помощь людям выбраться с танкеров, из Керчи отправили буксир «Меркурий» и вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями, позже к ним присоединился буксир «Туапсе» из Тамани, однако он тоже сел на мель и не добрался до цели.

Насколько известно на данный момент, с «Волгонефти-212» не спасли 1 человека из 13, на втором танкере все выжили. Накануне прибытия суден стало известно, что будет шторм с порывами ветра до 22 м\с, однако они продолжили маршрут. Теперь Южная транспортная прокуратура завела два уголовных дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, также правоохранители проверят исполнение законодательства в сфере безопасности мореплавания после инцидента.

Ранее Sakh.online сообщал о трагедии у берегов Корсакова, где перевернулось грузовое судно «Григорий Ловцов». Из восьми членов экипажа спасли только трех, однако до сих пор не известно, что же спровоцировало инцидент.