ЧП с нефтетанкерами: что известно о последствиях катастрофы в Керченском проливе

18 декабря , 11:11Происшествия
Фото: сетевое издание «Блокнот-Анапа»

В воскресенье, 15 декабря, два нефтяных танкера класса «река-море» потерпели бедствие в Керченском проливе из-за сильного шторма. Sakh.online собрал всю актуальную информацию о происшествии: в каком состоянии находится экипаж суден, каковы последствия разлива нефтепродуктов и как Краснодарский край справляется с экологической катастрофой.

Напомним, что в акватории между Азовским и Черным морем 15 декабря произошло чрезвычайное происшествие. Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» не справились с сильными волнами и затонули. На первом судне находилось 12 членов экипажа, один из которых погиб, на втором — 14.

Как сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в своем Telegram-канале, в городскую больницу города Анапа привезли 11 пострадавших с переохлаждением от долгого пребывания в воде. При необходимости людей готовы были доставить в краснодарскую больницу. Примерно тогда же в Темрюкском районе и у берега Анапы начали оперативно убирать последствия разлива мазута. По предварительным оценкам, в воду попало не менее 4 тонн нефтепродуктов.

Вениамин Кондратьев поделился, что работа волонтеров и спасателей очень сложная, поскольку шторм не утихает, находиться на берегу не только холодно, но и опасно. Неизвестно, когда закончат очистку берега, для этого подключили все возможные ресурсы, а волонтеры приезжают на помощь даже из соседних районов. Губернатор Краснодарского края доложил, что на месте происшествия работают 267 сотрудников оперативных служб, около 600 добровольцев и 50 единиц техники.  

По сведениям сетевого издания «Блокнот-Анапа», чтобы защитить лиман в станице Благовещенской от загрязнения мазутом, в районе Бугазской косы поставили боновые заграждения. При этом руководитель «Зеленого патруля» Роман Пукалов выразил опасения, что ближе к началу курортного сезона нефтепродукты всплывут на поверхность воды. На данный момент убрать все не представляется возможным, потому что плотный мазут частично осел на дно и поднимется только с потеплением. 

Еще 16 декабря, в понедельник, Южная транспортная прокуратура возбудила два уголовных дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, еще правоохранители собирались проверить исполнение законодательства в сфере безопасности мореплавания после инцидента. По данным новостного Telegram-канала «База», по этому уголовному делу в качестве подозреваемого проходит капитан нефтетанкера «Волгонефть-212».

«База» ссылается на собственные источники и сообщает, что Леонид Волегов, капитан судна, уже дал первые показания. При крушении танкера Волегов наглотался воды, загрязненной мазутом, получил обморожение и в бессознательном состоянии попал в больницу Анапы. Его доставят в Симферополь прямо из медицинского учреждения, там моряку изберут меру пресечения.

Несмотря на масштабы трагедии, береговая линия Крыма не пострадала от разлива мазута с танкеров «Волгонефти». Глава республики Сергей Аксенов в своем Telegram-канале выразил готовность помочь Краснодарскому краю с очисткой пляжей, при этом сообщил, что Крым уже готов устранять последствия утечки и мониторит степень ущерба, нанесенного окружающей среде.  

Ранее Sakh.online сообщал, что в Керченском проливе «Волгонефть-212» сел на мель и лишился «носа» из-за шторма. Также волны пробили танкеру «Волгонефть-239» корму, из-за чего несколько тонн мазута вылилось в воду. 

Авторы:Анастасия Сидорина