Сотрудники Морспасслужбы уже работают рядом с судном. Они внимательно следят за водой, чтобы вовремя заметить, если вдруг начнет вытекать топливо. На место привезли специальное оборудование, которое поможет собрать нефть, если она все-таки разольется.
Как сообщила пресс-служба минтранса Сахалинской области, сейчас строят временную дорогу к сухогрузу. Она нужна, чтобы можно было безопасно откачать топливо из его баков.
На месте дежурят спасатели и другие экстренные службы. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и правительство региона лично следят за ситуацией.
«Всем процессом руководит оперативный штаб во главе с председателем правительства области Алексеем Беликом», — уточнил Жоголев.
Председатель правительства островного региона Алексей Белик уже провел телефонный разговор с представителем компании-владельца судна и его капитаном. Цель этого разговора — определить дальнейшие действия и не допустить серьезной катастрофы.
Следует отметить, что региональные и федеральные власти активно ищут пути привлечения иностранных судовладельцев к ответственности в случае их отказа проводить работы по утилизации затонувших судов за свой счёт.
«Как губернатор Сахалинской области, я убеждён, что собственник, даже если это иностранная компания, должен полностью отвечать за свое имущество», — заявил Валерий Лимаренко.
Напомним, что AN YANG 2 (а это довольно большое судно — 190 метров в длину и 32 в ширину) сел на мель недалеко от Невельска вечером 8 февраля из-за сильного шторма. На борту 20 человек, все — граждане Китая. Кроме того, на борту судна 700 тонн мазута, 50 тонн дизельного топлива и около 1000 тонн угля.