Утильсбор принес бюджету РФ 309 млрд рублей: доходы выросли на 40%

За семь с половиной месяцев 2026 года федеральный бюджет пополнился на 309,2 млрд рублей за счет утилизационного сбора. Это на 40% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Рост связан с индексацией ставок и изменением методики расчета. Однако до годового плана Минфина в 1,65 трлн рублей выполнено только 20%. Основные поступления, как ожидается, придутся на декабрь.

Сколько собрали и откуда рост

По данным «Электронного бюджета», за январь — середину августа 2026 года доходы от утильсбора составили 309,2 млрд рублей. Это на 40% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

Рост поступлений связан с несколькими факторами:

1. Индексация ставок. С 1 января 2026 года ставки утилизационного сбора были повышены на 10–20%.
2. Изменение методики расчета. С декабря 2025 года размер сбора зависит не от объема двигателя, а от его мощности. Для автомобилей мощнее 160 лошадиных сил ставка выросла кратно — с нескольких тысяч до миллионов рублей.
3. Рост импорта. По данным «Автостата», импорт новых легковых автомобилей увеличился почти на 60% по сравнению с прошлым годом.

Как рассчитывается утильсбор

Сумма утилизационного сбора рассчитывается по формуле: базовая ставка умножается на коэффициент, который зависит от характеристик автомобиля, включая мощность двигателя.

• Для легковых автомобилей базовая ставка составляет 20 тысяч рублей.
• Для грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов — 150 тысяч рублей.

Итоговый размер сбора для конкретного автомобиля зависит от его возраста, типа и мощности двигателя.

Почему выполнено только 20% от плана

Несмотря на рост поступлений, собранная сумма составляет лишь около 20% от годового плана Минфина, который составляет 1,65 трлн рублей.

В Минфине объясняют неравномерность поступлений переносом сроков уплаты. Для автомобилей, произведенных в России в четвертом квартале 2025 года и первых трех кварталах 2026 года, сроки уплаты сбора перенесены на декабрь 2026 года. Поэтому основная часть платежей ожидается именно в конце года.

Прогнозы экспертов

Опрошенные эксперты сомневаются, что годовой план будет выполнен полностью. Их прогнозы:

• Итоговые поступления за 2026 год могут составить 1,1–1,3 трлн рублей.
• Это на 20–30% ниже запланированных 1,65 трлн рублей.

Эксперты отмечают, что на цены и, соответственно, на поступления от утильсбора могут повлиять несколько факторов:

• ослабление рубля (с начала лета национальная валюта подешевела на 18%);
• сложности с логистикой;
• ситуация на топливном рынке, которая через рост издержек на логистику и производство косвенно влияет на стоимость автомобилей.

Что будет с ценами

Утилизационный сбор напрямую влияет на стоимость автомобилей — как новых, так и подержанных. Рост ставок и изменение методики расчета уже привели к подорожанию машин с мощными двигателями. Например, утильсбор для BMW X5 с двигателем 375 л. с. теперь составляет около 2,4 млн рублей, а для версии с 530 л. с. — почти 3,8 млн рублей.

По данным «Автостата», средняя стоимость нового легкового автомобиля в России по итогам первой половины 2026 года достигла 3,78 млн рублей, а подержанного — 1,36 млн рублей.