Роман Новиков: «Планируем достичь нулевой отметки в смертности на сахалинских трассах»

Как отметил губернатор островного региона, 2/3 дорог в области — грунтовые. Для их асфальтирования требуется поддержка федерального центра, а также формирование долгосрочных планов по развитию автодорожной сети.

«Сегодня мы рассмотрели перспективы ремонта наиболее важных дорог Сахалина, а также обсудили вопросы дальнейшего совместного взаимодействия. Благо, такой позитивный опыт у нас имеется. Прямо сейчас мы совместными усилиями приводим в порядок и закатываем в асфальт трассу Южно-Сахалинск-Оха. После ее завершения планируем приступить к другим стратегическим направлениям», — рассказал Лимаренко.

Одной из главных тем обсуждения стала модернизация автодороги Южно-Сахалинск — Корсаков в четырехполосное исполнение. В 2024 году закончится разработка проекта, а в следующем планируется расширение дороги от базы Восток до портового города.

«Это самая аварийная дорога на Сахалине. Если мы разделим потоки, сделаем 4 полосы, то опыт показывает, что смертность при лобовых столкновениях снижается до нуля. Таким образом, мы планируем достичь нулевой отметки в смертности на федеральных автодорогах в Сахалинской области», — дополнил руководитель федерального дорожного агентства Роман Новиков.

Помимо трассы в Корсаков, расширение в рамках капитального ремонта затронет проезжую часть от Южно-Сахалинска до Сокола. Сейчас ведется проектирование дороги. В 2026 году начнутся работы.

Еще одной из тем обсуждения стал капитальный ремонт трассы Южно-Сахалинск — Оха. На данный момент идет ликвидация грунта и асфальтирование. В 2021 году на дороге отсутствовало твердое покрытие на 202 и 834 километре проезжей части. До 2023 года асфальт положили в Тымовском, Смирныховском, Ногликском и Охинском районах. До конца 2025 года планируется закончить с асфальтированием оставшихся 112 километров.

«Участок Ноглики — Оха остается проблемным участком. Там очень сложные геологические условия, поэтому будем реализовывать проект в два этапа. На сегодняшний день транспортно-эксплуатационное состояние дороги удалось увеличить до 81%. Также ликвидация грунтовки позволила на три часа сократить время в пути, по завершению укладки асфальта в этом году сокращение составит еще два часа», — рассказал заместитель начальника Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Роман Беккер.

Следующая тема рабочей встречи — асфальтирование Холмского перевала до морского порта. Помимо капитального ремонта на дороге проведут защиту от оползня. К работам приступят в 2025 году. Также продолжается ремонт автодороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск. Для завершения этого проекта в 2030 году требуется вводить около 25 километров ежегодно.

Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев, на встрече также обсудили перспективы строительства многоуровневых развязок Южно-Сахалинска. Вопрос становится более актуальным с каждым годом — растет количество машин и увеличивается интенсивность движения поездов.

«Мы определили основные места, где требуются изменения в организации движения, и предложили сформировать программу строительства развязок, которые позволят разгрузить наиболее сложные участки с высоким трафиком», — отметил Жоголев.

Ранее Sakh.online сообщил, что 22 августа руководитель федерального дорожного агентства Роман Новиков и губернатор Валерий Лимаренко провели рабочее совещание по вопросам дорожно-транспортного развития Сахалинской области. В ходе встречи региональный министр транспорта Максим Жоголев доложил о ключевых проектах по развитию дорожной сети на островах.