

Напомним, с 1 ноября 2022 года в России действует эксперимент, в рамках которого одному человеку разрешено вывозить не более 10 кг красной икры без заводской маркировки. По словам Данкверта, инициатива введения этих ограничений исходила от губернаторов дальневосточных регионов.
«При проведении этого эксперимента нас привлекли к процессу как службу, которая имеет систему прослеживаемости. Сколько ранее вывозилось икры людьми, никто точно не знает. С 1 ноября 2022 года после начала эксперимента службой проконтролированы перевозки авиапассажирами 459,1 тонны лососевой икры без маркировки изготовителя», — привел цифры глава Россельхознадзора.
Однако, по его личному мнению, даже установленный лимит в 10 кг является избыточным и нелогичным.
«Но лично я считаю, что объем этой продукции, который разрешили к провозу, выглядит немного странно. Вы представляете себе, сколько это 10 кг? Если человек захочет поесть икры, он может приобрести ее в магазине или поесть в этих субъектах, где она добывается. А критерий в 10 кг мне непонятен», — заявил Сергей Данкверт.
В качестве оптимальной меры он видит введение полного запрета на такой способ перевозки деликатеса.
Это предложение, вероятно, вызовет широкую дискуссию, так как затрагивает интересы как обычных граждан, желающих привезти икру в качестве гостинца, так и потенциальных нелегальных торговцев, использующих личный провоз для коммерческих целей. Пока неясно, найдет ли инициатива главы Россельхознадзора поддержку на законодательном уровне.
Ранее Sakh.online писал, что на Сахалине должностные лица затянули проверку 150 кг икры и налетели на ущерб в полмиллиона. Дело рассматривала судебная коллегия.